PROJECT:
ZL600 Dragbike
Zoals gewoonlijk weer de kolder in me kop.
Ik zou en ik moest een brokkie schade fiets opkopen
waar ik een beetje mijn fantasie in kwijt kon.
En fantasie?
Ach, wat maakt het ook uit?!
Beetje schoonmaken en poetsen.
Al goed, we misten het één en het ander,
dus dook ik de onderdelen bunker in.
En toevallig "tussen haakjes"
had ik nog een ZL 900 voorvork liggen,
met dubbele schijven, voorspatbord, etc.
Wel balhoofdset aanpassen!!
En zo vond ik toevallig nog verder het één en het ander.
Ook toevallig?!
Koplampie, tellers, spatbord bumpertje, Speciale spiegeltjes,
leuke handvaatjes.
En ............ En ............... En ................ etc
De bedoeling is/was,
dat de ZL 600 Eliminator net als "grote broer",
ZL900 Elmo-nater op te bouwen.
Twee Eli' s naast elkaar,
dat blijft altijd een leuk gezicht om te zien.
We zijn weer een stadia verder.
De plannen zijn gewijzigd.
Echt waar?! Je meent ut !!
De ZL 600 A moet een geheel eigen karakter gaan krijgen.
Harley 1340 Mustang gevlamd zadel,
ZL 900 A beenbeugels,
T-bar stuur.
Achterspatbord EL 250
+ de Chrome EL fenderstruts
Als alles eraf is en aangepast is
kan het in de spuitplamuur worden gezet.
Doodskopjes op de handvaten.
(voor de zeik lullen is het handvatten)
Achterschokbrekers Yamaha XJ 900 F
CBR 600 F Voorspatbord
GPZ 600 R Grondspoiler
Radiateur zijkantjes V-45 Magna.
Ventilatie roosters op de uitlaten?
Geribbeld dekseltje CB 750 OHC jaren '70
Dekseltje van een Honda SS 50 Kopkleppertje
Het begint erop te lijken,
dat de ZL 600 A Vliegtuig een aardige vorm begint aan te nemen.
Is het een Dragbike, of begint het op een vliegtuig te lijken?
Nu tijd voor de afwerking en de details
en dan alles definief bevestigingen.
We gaan eerst nu alles er weer afhalen
zodat alles eerst aangepast kan worden.