PROJECT:

    ZL600  Dragbike

    Zoals gewoonlijk weer de kolder in me kop.

    Ik zou en ik moest een brokkie schade fiets opkopen

    waar ik een beetje mijn fantasie in kwijt kon.

    En fantasie?

    Ach, wat maakt het ook uit?!

    Beetje schoonmaken en poetsen.

    Al goed, we misten het één en het ander,

    dus dook ik de onderdelen bunker in.

    En toevallig "tussen haakjes"

    had ik nog een ZL 900 voorvork liggen,

    met dubbele schijven, voorspatbord, etc.

    Wel balhoofdset aanpassen!!

    En zo vond ik toevallig nog verder het één en het ander.

    Ook toevallig?!

    Koplampie, tellers, spatbord bumpertje, Speciale spiegeltjes,

    leuke handvaatjes.

    En ............ En ............... En ................ etc

    De bedoeling is/was,

    dat de ZL 600 Eliminator net als "grote broer",

    ZL900 Elmo-nater op te bouwen.

    Twee Eli' s naast elkaar,

    dat blijft altijd een leuk gezicht om te zien.

    We zijn weer een stadia verder.

    De plannen zijn gewijzigd.

    Echt waar?! Je meent ut !!

    De ZL 600 A moet een geheel eigen karakter gaan krijgen.

    Harley 1340   Mustang gevlamd zadel,

    ZL 900 A  beenbeugels,

    T-bar stuur.

    Achterspatbord EL 250

    + de Chrome EL fenderstruts

    Als alles eraf is en aangepast is

    kan het in de spuitplamuur worden gezet.

    Doodskopjes op de handvaten.

    (voor de zeik lullen is het handvatten)

    Achterschokbrekers Yamaha XJ 900 F

    CBR 600 F Voorspatbord

    GPZ 600 R Grondspoiler

    Radiateur zijkantjes V-45 Magna.

    Ventilatie roosters op de uitlaten?

    Geribbeld dekseltje CB 750 OHC jaren '70

    Dekseltje van een Honda SS 50 Kopkleppertje

    Het begint erop te lijken,

    dat de ZL 600 A Vliegtuig een aardige vorm begint aan te nemen.

    Is het een Dragbike, of begint het op een vliegtuig te lijken?

    Nu tijd voor de afwerking en de details

    en dan alles definief bevestigingen.

    We gaan eerst nu alles er weer afhalen

    zodat alles eerst aangepast kan worden.